职位信息
1、 负责电动汽车，电机控制器从系统级到元件级散热结构设计和优化。整机系统需要精细化热模型分析（包含IGBT的chip及各材料层结构、pin fin、薄膜电容内部、PCBA、母排、壳体、heatsink，散热水道等）；
2、 负责汽车零部件的稳态/瞬态，流固耦合，自然对流、强制冷却（内管道强制水冷，汽车PTC零件件外流场强制风冷）、油泵电机浸没在自由液面下油冷散热设计，风扇设计、液冷导流等热仿真分析设计，PCB电路布局优化，散热材料选型，散热结构优化，散热器热阻计算，产出热设计报告，样件热测试支持和结果对比分析优化；


任职要求：
１、热动、电力电子、机电或相关专业3年及以上工作经验，本科或研究生学历；
２、精通Fluent /Icepak/Flotherm 等仿真工具软件,会熟练使用一种三维cad软件辅助前处理；具有有限元UDF等二次开发经验，对于瞬态热变化，具备基于C编制全工况温度计算程序实现实时节温输出能力更佳；
３、精通传热学，流体力学，熟悉电机控制理论，有电力电子行业热设计从业经历者优先。
４、有较好的英文读写能力；
５、有较强沟通能力，与其他开发部门协同合作完成产品开发
上班地址：康桥路787号中天商务园10号楼101室
邮箱： info@g-pulse.net